ピナレロ ネオール 2017

すべてのピナレロ・ロードの基本となるアルミ・カーボンハイブリッドフレームにONDAフォークを組合わせたベーシックモデルです。シンプルですが基本性能の高いフレームは、レースユースにも耐える性能を持っています。コンポーネントこそTiagraですが、フレームのグレードはひとつ上のクオリティと性能を持っています。 SPEC Tiagra 10S完成車 メインマテリアル ハイドロフォームド AL6061-T6アシンメトリック フロントフォーク NDA™ FP T600 1"1/8-11/2インテグラル/アシンメトリック リアステイ ONDA™ FP T600 Carbon/アシンメトリック ボトムブラケット イタリアン その他 MOst アルミシートポスト メインコンポ Tiagra 10S Black クランクセット Tiagra コンパクト STIレバー Tiagra 10S ブレーキ Tiagra ステム MOst アルミ BB 芯〜トップチューブセンター・フレームサイズ 500 自分は175cmで写真のサドル高で十分気持ちよく乗れました。 友達から1年前に譲り受けました。 1000km走ってないぐらいだと思います。 つい最近まで乗っていました！ 防犯登録はすでに切れている状態です。 自分でカスタムした箇所はハンドルをアルミからカーボンハンドルに変えてます。一緒に譲り受けたのでメーカー等はわかりません。。 ホイールをカーボンのディープリムホイールに変えてます。 スーパーチームです。 タイヤはコンチネンタルのグランプリ5000のクリンチャー25cが付いています。 ホイールもタイヤも新品で取り付けたのでまだまだ使って頂けます。自分は立ちゴケ、落車などはしていません。 サドルはROCKBROSの比較的柔らかめのサドルが取り付けてあるのでビブショーツなどは無しで乗っても痛くならなかったです。 古い車体なのでキズ、汚れは見受けられます。 ですがブランドがピナレロなだけあってとてもいい車体だと思います。ピナレロ特有のONDAフォークもとても美しいです。 ロードバイク1台目にはピッタリだと思います。 自分もいっぱい色々な所に連れて行ってもらいました。 まだまだ現役で走ります！！ 1年前にオーバーホールに出し色々な所も直して乗ってましたのですぐ乗れる状態です。 ペダル、サイコン、ライト類、サドルバック、などの小物類は付属しませんのでよろしくお願い致します。 可能な額の提案であればお値引も考えています！ そして可能な範囲であればお届け致しますのでよろしくお願い致します。 名古屋方面の方も全然お届けできます！！ 気になる事があればお気軽にメッセージして下さいm(_ _)m

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